日本では、バス運転手が足りない問題が続いている。高齢化や退職する人の増加で、運転手の人数は少なくなっている。広島交通でも同じ問題がある。会社によると、バス運転手は10年前と比べて約20％減少した。公共交通を守るため、新しい人材の確保が必要になっている。<h2>特定技能制度で外国人も働ける</h2>2024年、自動車運送業が特定技能制度の対象になった。この制度により、日本語能力と必要な技術を持つ外国人は、バスやトラック、タクシーなどの運転手として働くことができるようになった。人手不足が続く業界では、この制度を利用する会社が少しずつ増えている。<h2>広島交通で初めて外国人運転手を採用</h2>2026年7月16日、広島交通はインドネシア出身の2人をバス運転手として採用した。入社式も行われ、新しいスタートを迎えた。今回の採用は、広島交通で初めて外国人がバス運転手になる取り組みとなる。<h2>バス運転手になるために必要なこと</h2>特定技能でバス運転手になるためには、いくつかの条件がある。<ul><li>日本の運転免許を取得する</li><li>必要な技能試験に合格する</li><li>一定の日本語能力を持つ</li><li>会社の運転教育や安全教育を受ける</li></ul>利用者の安全を守る仕事なので、運転技術だけではなく、安全管理や接客についても学ぶ必要がある。<h2>秋ごろの運転デビューを目指す</h2>入社したサエフルさんは、「プロの運転手として人生を歩みたい。そのために日本へ来た」という目標を話した。2人はこれから運転教育や研修を受け、秋ごろのバス運転デビューを目指す予定となっている。<h2>外国人材への期待が広がる</h2>日本では、バスだけではなく、トラックやタクシー業界でも運転手不足が続いている。特定技能制度を利用することで、外国人材が地域の交通を支える存在になることが期待されている。今後も多くの企業が外国人ドライバーを採用し、地域の公共交通を維持する取り組みが広がる可能性がある。<h2 style="text-align: left">■ QHコンサルティングが選ばれる理由</h2><code>​ </code>① 建設分野に特化した実務型支援 QHコンサルティングは、建設・土木現場の実情を理解したうえで支援を行っています。 書類手続きだけでなく、外国人材が安心して長く働けるよう、定着支援にも力を入れています。 現場目線を重視したサポート体制が特長です。② 多言語対応で安心のサポート体制 外国人材および受入企業様が安心してご利用いただけるよう、以下の言語に対応しています。 ・ベトナム語 ・フィリピン語 ・インドネシア語 ・ミャンマー語③ 採用から定着までワンストップ対応 採用前の計画整理から、就労開始後のフォローまで一貫して支援します。 ・採用計画の整理 ・在留資格申請の支援 ・入国後の生活サポート ・定期面談およびトラブル対応<h2 style="text-align: left">■ こんな企業様におすすめです</h2>・土木作業員が慢性的に不足している ・公共工事における人材確保に課題を感じている ・外国人材の管理や定着に不安がある ・建設分野に強い登録支援機関を探している<h2 style="text-align: left">■ 土木分野の特定技能人材採用はQHコンサルティングへ</h2>土木分野は、特定技能制度を活用することで、 人材不足の解消と安定した工程管理を同時に実現できる分野です。QHコンサルティングは、 建設分野に特化した登録支援機関として、 土木分野の特定技能外国人材採用を、採用前から定着まで全面的にサポートいたします。まずはお気軽にご相談ください。▶ お問い合わせはこちら <a rel="noopener" target="_new" href="https://qh-consulting.com/contact/">https://qh-consulting.com/contact/</a>

バス運転手の不足が大きな課題